二航局承建的国内首座隧道锚跨海大桥完工

近日,二航局承建的浙江省舟山市岱山至官山公路工程完工。 该工程由官山大桥、炮台山隧道和联线公路组成,采用双向四车道一级公路标准,设计时速80 km,路基宽度24.5 m。官山大桥桥型为双塔单跨钢箱梁悬索桥,主跨580 m,是国内首座采用隧道锚的悬索跨海特大桥,该隧道锚具有“小洞体与大倾角“的特点,技术含量高、施工难度大,洞室开挖倾角位列世界第二;炮台山隧道为小净距、分离式隧道,左线长679 m,右线长653 m。该工程合同总额约6.48亿元，工期36个月。