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新神归位 上汽通用别克全新英朗
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摘要
安全随行“安全”对于在C-NCAP碰撞中获得五星评级的全新英朗而言可谓是小菜一碟,几乎360度无死角的主被动安全设计为驾乘者提供了一段安心的旅程。全新英朗采用了BFI一体化车身结构,车身高强度钢板使用率超过65%,在满足整车强度要求的同时。
作者
王文汐
出处
《中国汽车市场》
2015年第19期18-19,共2页
China Auto Market
关键词
高强度钢板
别克
通用
上汽
安全设计
一体化
使用率
车身
分类号
F426.22 [经济管理—产业经济]
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