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某船舶舵系非常规修理工艺研究 被引量:2

Study on the Unconventional Repair Technique of the Rudder System in a Ship
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摘要 在现代船舶坞修中,舵系的修理是重中之重,其修理工艺能否改进是决定船舶坞期乃至船期的关键要素。在某船舶舵系的修理过程中,采用非常规修理工艺,在水上保舵拆除舵承体、舵杆修复等关键工序中创新使用新工艺,不仅节省了大量人力物力,更缩短了坞修时间,保证了船期,同时为以后相似船舶舵系的修理提供了良好的借鉴。 In the modern ship docking repair, the rudder system repair is top heavy, and whether the repair technique can be improved is the crucial factor deciding ship docking period and shipment period. In the repair process of the rudder system in a ship, adopting unconventional repair technique, creatively using the new technique in the key procedure of conservatively removing rudder bearing frame and repairing rudder stock in the water, not only save a lot of manpower and material resources, but also shorten the docking repair time,guarantee the shipment period, and provide good reference for subsequent similar ship rudder system repair.
作者 郑学贵
出处 《船舶职业教育》 2015年第5期35-37,共3页 Shipbuilding Vocational Education
关键词 舵系修理 非常规修理 舵杆修复 rudder system repair unconventional repair rudder stock repair
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献3

  • 1CB/T3416-3429-1992,船舶轴系、螺旋桨、舵系修理技术要求[S].
  • 2占学明.布朗特轮舵叶锥孔修理工艺[Z].中船澄西船舶修造有限公司,2005.
  • 3黄平涛.船舶设计实用手册.舾装分册[M].北京:国防工业出版社,2002.

共引文献5

同被引文献7

引证文献2

二级引证文献1

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