地铁车站后浇筑结构砼施工的抗裂措施

在进行车站主体结构的施工过程中,广佛一标车站工区因工期影响以及现场实际施工多需要导至主体结构局部区域需要进行分期浇筑,间隔时间长短不均,且分块较大,如何有效减少因砼分期浇筑产生的不利因素,保证地下结构自身的防水性能,降低后浇区域的漏水裂隙,项目部技术部门采取了以下应对应对措施来减少砼的漏水裂隙,保证结构的安全及地铁运营后的稳定,同时也为今后类似结构施工时提供有益的参考资料.