基于CATIA静态分析解决发动机罩铰链断裂问题

本文针对车辆在整车可靠性路试过程中发动机罩铰链旋转臂断裂问题进行实质性分析,并借助强大的CATIA软件完成从CAD设计到CAE分析找出断裂原因,提出优化改进措施,合理设计铰链悬置臂结构,从而达到降低应力集中,防止铰链断裂的目的,并在对发动机罩铰链断裂经验教训总结的基础上,提出发动机罩铰链前期布置和开发设计优化建议。