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交互式民用飞机舱门信号系统设计研究 被引量:7

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摘要 针对民用飞机舱门信号系统日趋复杂化和多样化的需求,提出了一种交互式设计理念。设计既符合民用飞机系统的一般设计过程,又有良好的人机接口,易于机组乘组操作。基于此设计理念研究了某民用飞机的舱门信号系统设计。
作者 陈浩
出处 《科技风》 2015年第21期79-80,共2页
  • 相关文献

参考文献5

  • 1FAA.美国联邦航空条例FAR-25部,2009.
  • 2徐李云,孙欢庆.舱门信号控制系统设计[J].航空制造技术,2012,55(9):69-71. 被引量:8
  • 3伊恩·莫伊尔·阿伦·西布里奇.民用航空电子系统.北京:航空工业出版社, 2009.
  • 4陈圣灵,侯成晶.传感器技术及应用电路.北京:中国电力出版社.2009.
  • 5飞机设计委员会总编委会.飞机设计手册.电子电气系统设计.北京:航空 工业出版社.1999.

二级参考文献4

  • 1FAA.美国联邦航空条例FAR-25部[Z],2009.
  • 2伊恩·莫伊尔;阿伦·西布里奇.民用航空电子系统[M]北京:航空工业出版社,2009.
  • 3陈圣灵;侯成晶.传感器技术及应用电路[M]北京:中国电力出版社,2009.
  • 4飞机设计委员会总编委会.飞机设计手册·电气系统设计[M]北京:航空工业出版社,1999.

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