摘要
随着社会经济不断发展,山区高速公路桥梁建设迎来了高速发展期。山区桥梁墩柱设计较高,施工往往比较困难。在传统的桥梁高墩施工中,一般采用翻模、爬模、滑模三种施工技术。翻模施工,应用较早,施工简单,外观简单,但是模板高空翻转,操作危险。滑模,施工速度快,劳动强度小,但是技术要求较高,施工控制较复杂。爬模兼具两者优点,而现在爬模多为厂家专项设计,且多为液压爬模,费用较高,结合宜张高速渔洋关1#桥高墩矩形实心墩施工时采用的白爬架施工兼具小型爬模优点,可以不受地形的影响,具备施工周期短、安全性高、经济合理的优势,现进行综合阐述自爬架的构造、工作原理、施工过程中操作要领。
出处
《葛洲坝集团科技》
2015年第3期8-10,共3页
GeZhouBa Group Science & Technology