大跨径弯连续梁桥设计计算探讨

由于路线选线趋于复杂化，导致某些连续梁桥存在大、弯、坡、斜、异形等特点。弯梁桥受力复杂，结构构造处理困难。本文依托于某高速公路上的一座大跨径弯连续梁桥，进行三维空间及二维平面杆系结构分析，寻求两者计算结果的差异，对将来的设计提供经验及参考价值。