摘要
自2007年以来,菲亚特克菜斯勒汽车集团(Fiat Chrysler)美国工厂的工人一直按照工资级别分为两类:资深工人每小时工资大约为28美元,是一级;新手每小时工资为资深工人的一半左右,是二级。在美国经济衰退期间,为帮助三大汽车制造商止住亏损,美国汽车工人联合会(UAW)同意了这套薪酬体系,从而将这份原本帮助催生美国中产阶级的工作,变成了一份让一些人连账单几乎都支付不起的工作。
出处
《商业周刊(中文版)》
2015年第21期25-26,共2页
Bloomberg Businessweek