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沿海软土地区铁路框架涵设计应用 被引量:1

The Design and Application of Railway Frame Culvert in the Coastal Soft Soil Area
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摘要 以新建铁路连云港至盐城为工程背景,对沿海软土地区铁路框架涵的设计原则及设计过程等若干问题进行分析,为后续铁路建设项目中同类设计提供有益的借鉴和参考。
作者 凌青松
出处 《铁道勘察》 2015年第5期92-94,共3页 Railway Investigation and Surveying
  • 相关文献

参考文献5

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  • 3TBl0002.5-2005铁路桥涵地基和基础设计规范[s].北京:中国铁道出版社,2013.
  • 4TBl0005--2010铁路混凝土结构耐久性设计规范[s].北京:中国铁道出版社,2012.
  • 5新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定[s].北京:中国铁道出版社,2006.

共引文献1

同被引文献9

  • 1张立新,马广为.预应力管桩在软土地基中的应用[J].铁道勘察,2006,32(6):46-47. 被引量:5
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  • 3范立础.桥梁工程[M].北京:人民交通出版社,2001..
  • 4TBl0002.5-2005铁路桥涵地基和基础设计规范[s].北京:中国铁道出版社,2013.
  • 5TBl0002.1-2005铁路桥涵设计基本规范[S].北京:中国铁道出版社,2012.
  • 6新建时速200km客货共线铁路设计暂行规定【S].北京:中国铁道出版社,2006.
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  • 9铁道部第三勘测设计院.桥梁地基与基础[M].北京:中国铁道出版社,1991.

引证文献1

二级引证文献3

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