2×300MW发电机组汽轮机再热调节阀门杆漏气管座焊接方案的制定与实施

本文针对高温高压管道焊接时产生的密集性气孔进行了分析,查明了产生的原因,在更换管道处理过程时,由于受现场条件限制,在不便于开展常规热处理工艺的情况下,采取了变更设计材质、重新选择焊接方法的方案,制定了适合的施工工艺并予以成功实施。