复杂山区铁路桥隧相连段工程设计策略分析

一、前言 当前遇到的复杂山区铁路工程施工中,其地质条件通常有以下特征：其一,地质构造较为复杂,其对岩体的影响也较大,此外差异较大的还有物理力学的性质;其二,由于地势高低不平,起伏较大,形成高落差,另外铁路的设计高程有相关限定,因此工程路线中多会出现高墩大跨式的桥梁或者以隧道的形式通过复杂山区地带;最后,受到复杂构造和岩层构造、性质的影响,山区中有着复杂的地表水和地下水循环系统。