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机场跑滑结构与运行效率有关问题探讨

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摘要 引言为了适应河北民航业的发展,石家庄机场近年来先后进行了扩建,在现有T1航站楼北侧增建T2航站楼、新机坪、新滑行道,并于2014年10月10日投入使用。按照规划石家庄T2航站楼可以满足年旅客1350万人次、高峰小时5029人次的需求。新航站楼启用前河北空管分局组织业务骨干多次研讨,确定了新航站区机坪以单行线为主,联络道口单数出、双数进的基本运行原则,在保证安全的前提下。
作者 王跃
出处 《空中交通》 2015年第8期10-12,共3页 Air Traffic Management
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