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D08-32型捣固车液压系统工作油温过高原因分析及改造方案的探讨
被引量:
2
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摘要
D08-32型捣固车捣固作业一段时间后容易出现油温过高问题,尤其在环境温度较高时问题更为突出,但在检修过程中又未发现液压元件损坏。针对这一问题,对该型捣固车液压系统进行理论分析,找出油温过高的原因。针对产生油液高温的原因,提出该液压系统的改造方案,为捣固车检修及大修提供借鉴。
作者
岳丽敏
文晓娟
索小娟
机构地区
郑州铁路职业技术学院机电工程系
出处
《机床与液压》
北大核心
2015年第20期179-182,共4页
Machine Tool & Hydraulics
关键词
捣固车
液压系统
油温
改造
分类号
V216.631 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
引文网络
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机床与液压
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