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黄土高填方明洞土压力加筋减载试验研究

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摘要 现行的设计规范中明洞各部位土压力尤其是垂直土压力计算仍采用土柱法计算。但是,已有研究表明这种计算方法具有一定的局限性。本文主要依托于兰州枢纽罗锅沟明洞高回填土项目,通过室内缩小比例模型试验和现场实际监控相印证的方法。研究了明洞顶土压力随填土高度的变化规律以及加筋减载的减载效率。
作者 赵鹏
出处 《新疆交通科技》 2014年第5期49-53,共5页
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