不想爆胎，就对它好一点

下载PDF

导出

摘要据统计，爆胎引起的事故占据了车祸中不小的比例，—旦爆胎可能是失控偏离车道翻车，可能是撞到其他车辆，也可能是被其他车辆撞到，总之爆胎事故伤己又害人。而如果真的发生爆胎，一定要记住不要急刹车，可这又是非常反人类条件反射的事情，所以爆胎的后果往往很严重。顾名思义，爆胎爆的是轮胎，那到底怎么做才能尽可能减少或者避免爆胎事故的发生呢？

出处《微型计算机》 2015年第29期66-67,共2页 MicroComputer

关键词爆胎事故条件反射急刹车车辆车祸车道

分类号 U471.14 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

1何连山.8250转的快感[J].汽车杂志,2012(12):126-129.
2刘洋,崔凯（图）.为谁而生[J].汽车测试报告,2009(2):68-75.
3本刊编辑部.七月的桥梁[J].中国公路,2013(14):15-15.
4王小夕,丁阳.女司机并非“女杀手”[J].汽车与社会,2014(8):82-84.
5杨明.炉火纯青[J].鸭绿江,2016,0(10):35-49.
6陈兰.飞机轰鸣声与其位置的关系[J].物理教师,2016,37(7):58-60.
7别克GL8 商务之星[J].汽车测试报告,2012(8):38-39.
8钢炮鼻祖再进化!Golf 7 GTI[J].微型计算机,2015,0(35):52-59.
9如何防止车辆静电的产生？[J].车主之友,2009(4):228-228.
10毕智勇.铁路、公路交通事故伤在流行病学上的同、异特点[J].铁道劳动安全卫生与环保,1995,22(1):27-29.

微型计算机

2015年第29期

浏览历史

内容加载中请稍等...

不想爆胎，就对它好一点

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史