中美管制员配置对比分析

Comparative analysis of the controller configuration between China and United States

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摘要民航空中交通管制员配置在国内是一个比较新的研究方向，管制员配置的目的：一是确保管制单位的管制员数量与空中交通流量和工作负荷相匹配；二是确保足够数量的可用的管制员储备，以应对因天气和每日、每周或季节性变化而造成的的空中交通流量的高峰情况；三是确定管制人员流失预算，既不浪费管制员劳动力，也不能因流量变化使管制员有短缺。人员流失应包括退休、升职、转岗、辞职、

作者马有鹏蔡树新黄树发李迅

机构地区民航甘肃空管分局民航华北空管局民航内蒙古空管分局民航重庆空管分局

出处《空中交通》 2015年第10期85-87,共3页 Air Traffic Management

关键词空中交通管制员配置空中交通流量季节性变化工作负荷管制人员流量变化相匹配

分类号 V355.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]

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