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平衡内轮廓原理浅析子午线轮胎质量问题
被引量:
4
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摘要
根据平衡内轮廓原理探讨传统经验设计在子午线轮胎应用中易出现的早期损坏问题和原因。根据平衡内轮廓理论设计的轮胎充气后受力均匀、变形小;而凭借传统经验设计的轮胎轮廓如果不是平衡轮廓,轮胎充气后,出现高变形、高生热,导致轮胎早期损坏。因此,轮胎设计应以平衡轮廓设计理论为依据,并结合有限元分析优化施工设计。
作者
刘伯忠
何晓玫
李德新
机构地区
赛轮金宇集团股份有限公司
北京橡胶工业研究设计院
海南先进天然橡胶复合材料工程研究中心有限公司
出处
《轮胎工业》
CAS
2015年第10期611-614,共4页
Tire Industry
关键词
子午线轮胎
结构设计
平衡内轮廓理论
内压应力
早期损坏
分类号
TQ336.11 [化学工程—橡胶工业]
U463.341.6 [机械工程—车辆工程]
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轮胎工业
2015年 第10期
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