运用正交试验方法对桩板路基结构参数的优化分析

桩板结构作为一种新型路基结构其各部分的参数取值十分重要,该文采用正交试验的方法,从技术角度和经济指标出发,确定了若干目标函数,设计了16组正交试验方案,计算了每一试验方案对应的目标结果,应用极差分析的方法,综合比较了每一目标函数的主要影响因素。通过对主要影响因素的分析,对所研究的桩板结构各部分参数进行了优化分析,得到了各参数的合理取值区间（跨度：6~8m;厚度：0.6~1m;桩径：0.8~1.2m）。