将公交专线改为公交车和出租车专线

近年来,我省许多城市为保障公共交通,满足广大市民出行需求,采取了设立公交专线的做法,这虽然提高公交车辆的通行速度,但也出现了公交专线利用率不高的问题。在省两会期间,通过到石家庄市通行车辆较多的裕华路、中山路进行调研,发现各种车辆在遇到红灯等信号时,公交专线上的公交车辆一般为3辆,最多5辆,而其他车道上的车辆有几十辆,给城市道路通行带来一定影响和交通堵塞。这一问题在唐山等地级城市更为突出。