某隧道施工引起的地表沉降随机预测分析

以单孔隧道开挖圆形断面引起的地表沉降的随机介质原理为基础对大坪车站施工便道所引起的地表沉降进行预测，得到了地表沉降规律，并计算结果与实测结果进行对比，发现二者在数值上存在差异性，但对应的结果变化规律基本吻合。因此，将数值分析和实测结果有机结合起来，以达到科学真实反映围岩与隧道支护变形的目的。