基于畅通可靠性的双向道路交通网络优化设计

本文提出畅通可靠度这一概率性评价指标，并建立了基于畅通可靠性的双向道路网络优化设计双层规划模型，通过UE配流，车道调整达到最大化路网畅通可靠度的目标，最后结合一个算例分析了双层规划模型的实现过程，验证了模型与方法的有效性。