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关于对高东直升机场管制指挥的分析
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摘要
高东直升机场空域有限,净空环境复杂,随着救助业务量和驻场通航公司的不断增加,机场内航空器飞行活动量也随之增加。在过去的2014年,机场内救助和训练飞行活动量全年已累计达到1312小时45分钟,飞行起降1605架次。如何才能安全、高效地在有限的空域内合理地开展飞行活动,机场起落航线上航空器的空管指挥工作就显得十分重要。本文将分别从起落航线的安全高度、管制指令发布和管制调配这三个方面进行深入探讨。
作者
吴贤
机构地区
交通运输部东海第一救助飞行队
出处
《科技风》
2015年第22期41-41,共1页
关键词
起落航线
管制指令
管制调配
分类号
V355.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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