期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
为什么有的直升机采用了倾斜尾桨设计?
原文传递
导出
摘要
本刊热心读者赵彤来信询问,为什么有些直升机尾桨是倾斜的,这种设计有什么优缺点?对此问题,本刊邀请了航空专家航超进行解读。 世界上第一个采用倾斜尾浆构型的量产直升机就是西科斯基公司旗下著名的S-70“黑鹰”直升机,而在这之后,又有了CH53E、S92、AB139等多种大、中型直升机采用了倾斜尾桨构型。
出处
《兵器》
2015年第12期79-79,共1页
Weapon
关键词
“黑鹰”直升机
尾桨
设计
机采
西科斯基公司
构型
航空
分类号
V275.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
徐玉貌,胡士媛,李杰.
尾桨倾斜对直升机飞行性能的影响[J]
.直升机技术,2008(3):82-85.
被引量:5
2
朱晓彪.
无人机的新颖机翼——前掠翼[J]
.洪都科技,2003(4):1-5.
被引量:3
3
中国直升机采用赢创材料顺利完成高寒试飞[J]
.模具工程,2012(5):17-17.
4
蔡汝鸿.
AB139多用途直升机[J]
.直升机技术,2002(1):50-54.
5
柯良.
“基奥瓦勇士”武装侦察直升机与萨达姆[J]
.世界直升机信息,2004(3):12-14.
6
土春.
GENX发动机采用革新的涡轮[J]
.航空发动机,2006,32(3):20-20.
7
杨开天.
中型双发直升机的新星——AB139[J]
.国际航空,2004(12):27-29.
8
波音飞机采用复合材料大部件的可能性[J]
.高科技纤维与应用,2006,31(5):44-45.
9
中国直升机采用赢创材料完成高寒试飞[J]
.工程塑料应用,2012,40(5):106-106.
10
廖伦金,田凤阁.
直升机低速飞行特性与意外右偏[J]
.中国民航飞行学院学报,2005,16(6):24-26.
兵器
2015年 第12期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部