某汽车高强钢左右门槛梁内板冲压工艺及其模具设计

通过对先进高强钢成形特点分析，采用一种“W”形成形工艺方案．可以有效降低立壁回弹及弧形面的质量缺陷。该工艺方案可提高左右门槛梁内板先进高强钢梁类件的成形质量，减少冲压工序数，降低模具开发成本,提高生产效率。随着汽车轻量化、节能环保及安全性能的发展要求．汽车用钢板逐渐向高强度化发展已成为必然趋势。