舍弗勒推新一代P2高压混动模块提升发动机扭矩

舍弗勒开发了一种新型P2（并联，双离合）高压混合动力模块，该模块安装在内燃机和变速箱之间，并可以使发动机扭矩达到800N·m。它以一种创新的方式来分配发动机扭矩：扭矩传递的途径取决于其方向，扭矩经由300N·m的分离式离合器传递至曲柄轴，而内燃机牵引扭矩则经由单向离合器传递至变速箱。