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基于扭矩控制的最高车速限制系统 被引量:2

Maximum vehicle speed limit system based on torque control
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摘要 文章讨论的是基于扭矩控制的最高车速限制系统。限速系统以车速为反馈信号,通过对柴油发动机输出扭矩的控制达到限制车辆最高车速的目的。本系统应用在营运类车辆和校车上。实践证明基于扭矩控制的最高车速限制系统其具有可靠性好、适应性强等特点。 This paper discusses the maximum vehicle speed limit system based on torque control.The system takes the speed as the feedback signal,through the control of the diesel engine output torque to limit the maximum vehicle speed.The system can be used in the commercial vehicles and school buses.The practice has proved that the maximum speed limit system based on the torque controlhas the characteristics of good reliability and strong adaptability.
出处 《汽车实用技术》 2015年第11期85-87,共3页 Automobile Applied Technology
关键词 限速 扭矩控制 speed limit torque control
  • 相关文献

参考文献4

  • 1~2014年国民经济和社会发展统计公报》http://www.stats.gov.cn/tjsj/zxfb/201502/t20150226_685799.html.
  • 2GB24407-2012专用校车安全技术条件.
  • 3工信部联产业[2011]632号文件《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆<公告>管理和注册登记管理工作的通知》.
  • 4刘志军,黄若琼.基于ETC控制的限速装置设计[J].装备制造技术,2013(12):51-53. 被引量:2

二级参考文献5

共引文献3

同被引文献5

引证文献2

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