船舶贸易条件下的我国造船业发展现状

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摘要自2012至2013年中国三大造船指标连续两年荣登世界榜首之后，今年上半年，韩同成功实现逆袭，在全球新船订单数量上位居世界第一，一举击败日本和中国两大竞争对手。尽管如此，中国仍依靠廉价劳动力优势稳居世界造船大国之列。据海关统计，2014年我国船舶出口额为237．8亿美元，同比下降14．1％，降至2009年以来最低水平；进口额为12．5亿美元，同比下降37．1％；

作者杨婵周波

机构地区浙江师范大学行知学院

出处《船舶经济贸易》 2015年第11期37-40,共4页 Ship Economy & Trade

关键词造船业贸易条件船舶现状劳动力优势 2009年订单数量竞争对手

分类号 F426.474 [经济管理—产业经济]

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船舶经济贸易

2015年第11期

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