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汽车变速器上盖拨叉孔扩孔-倒角专用机床工艺方案设计

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摘要 汽车减速器上盖是变速器整体装配中的基础件,其加工质量对变速器的工作精度和性能有着较大的影响,其加工过程是整个变速器制造过程中不可忽视的一步。针对汽车变速器上盖拨叉孔尺寸、位置精度要求均较高,并且孔径小、孔深大、断续孔的特点设计专用加工机床。通过机床"一面两销"的定位夹紧方式使汽车变速器上盖拨叉孔加工精度和效率有所提高,利用导向装置解决加工深孔过程中刀具刚度不足的问题。根据变速器上盖零件的特点,并综合考虑劳动效率、经济性等因素,设计选择特定的切削加工参数和刀具参数。
机构地区 大连科技学院
出处 《机械工程师》 2015年第11期33-34,共2页 Mechanical Engineer
基金 大连科技学院校教改项目(教改1404)
  • 相关文献

参考文献4

  • 1李月琴,任新梅,弓申.变速箱上盖拨叉孔钻扩铰三工位组合机床设计[J].制造技术与机床,2010(7):67-70. 被引量:5
  • 2大连机床研究所,组合机床设计[M].北京:机械工业出版社,1975.
  • 3大连机床研究所.组合机床设计参考图册[M].北京:机械工业出版社,1975.
  • 4陈撤圻.机械制造工艺学[M].沈阳:辽宁科学技术出版社,1984:115-200.

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