2015款雪佛兰赛欧3新技术剖析(五)

此外，在赛欧3车型中，该模块还向EBCM提供用于坡道起步辅助控制的多轴加速度信号。电子助力转向控制模块（EPS）位于转向柱上，与助力转向电机集成一体（如图59所示）。该模块控制转向助力的大小，并利用自身集成的转向盘转角传感器向EBCM提供转角信号。