长西铁路中间站设计相关问题研究

长西铁路东起吉林省长白线(长春至白城)开安站,西至内蒙古东部通霍线西巴彦花站,它的修建连通了长吉图开发开放先导区与蒙东煤炭基地,对该地区经济发展具有重要作用。本文依据长西铁路站场设计原则,全面分析了全线车站的工作量,包括近远期客货列车对数、全线货场货物到发量及车站装卸车数等。重点研究了5个新建中间站的站房、站台、到发线及其他站线、咽喉道岔布置等相关车站设计,这对车站的正常工作和线路的高效运营具有重要意义。