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工程可行性预测与实际运行交通量差异分析 被引量:2

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摘要 分析了汉蔡(武汉—蔡甸)高速公路工程可行性预测交通量与实际运行中交通量的差异;分析引起较大差异的原因为路网变化较大,地方道路网通行条件明显改善,收费标准偏高、通道优势减弱,汉蔡高速公路里程较短、辐射区域有限,工程可行性报告收费标准与实际批复及采用值差别较大,应针对这些因素采取措施,将两者间差异降到最低。
作者 张艳
出处 《公路与汽运》 2015年第6期31-34,共4页 Highways & Automotive Applications
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