摘要
高速公路设计桥涵较多,由于桥涵台背处的回填是路基填土与桥涵结构物的衔接部分,容易产生不均匀沉降,公路通车后桥涵处跳车成为较为常见的公路病害之一.不但影响行车速度,同时也对行车舒适性和安全造成危害,严重影响桥涵的使用寿命.随着我国道路交通运输业的发展,对桥涵台背回填施工质量有了更高的要求,为此必须在高速公路施工中严格控制台背回填质量,才能有效的避免桥头跳车现象.
出处
《建筑·建材·装饰》
2014年第16期181-181,共1页
Building Materials & Construction & Decoration
