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基于伺服技术的板材冲压成形性研究

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摘要 本文基于动力显示有限元软件eta/DYNAFORM,对翼子板的拉深成形过程进行数值模拟,研究了翼子板制件冲压拉深成形性;并通过伺服技术的应用,消除了冲压成形过程中的破裂、起皱等冲压成形缺陷,达到提高冲压成形性能的目的。模拟实验和物理试验验证相吻合,均得到合格的冲压拉深件。
出处 《汽车制造业》 2015年第21期64-65,共2页 automobil industrie
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