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摘要 B1制动器工作时输出转速是最慢的，也就是形成的传动比也是最大的。原因是它的动力传递是在单级单排行星齿轮组里完成，由于太阳轮齿数最少，齿圈齿数第二，行星架的当量齿数最多，因此太阳轮输入、齿圈被固定、行星架输出时转速最慢，形成的是低速挡位（传动比大概在3．90左右）。

出处《汽车与驾驶维修》 2015年第11期71-71,共1页 Auto Driving & Service

关键词输出转速行星架动力传递传动比太阳轮工作时制动器齿轮组

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汽车与驾驶维修

2015年第11期

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