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高速公路服务区建筑的地域性设计研究——以江苏省服务区为例

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摘要 高速公路服务区作为面向旅客的服务设施,本身应响应当地特色发挥其地区对外窗口的作用,然而现代的服务区设计用了许多现代的设计手法,使建筑的形式产生了雷同,模糊了地域特征。本文总结了服务区建筑的地域性设计方法,希望对高速公路服务区功能布局、地域性表达等方面具有实际指导意义。
作者 刘琰
机构地区 金陵科技学院
出处 《城市建筑》 2015年第26期6-7,共2页 Urbanism and Architecture
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