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摘要 11月18日,由中国中车设计制造的具有完全自主知识产权的时速350公里中国标准动车组,在大西客运专线跑出385km/h试验速度,各项技术洼能表现优异。这标志着在静态、低速试验后,中国动车组顺利通过了高速试验关键“大考”,取得重要阶段性成果。在高铁全球竞争日益激烈的关键时刻,这一成果无疑进一步增加了中国高铁的竞争力。
出处 《环球财经》 2015年第12期10-11,共2页 Global Finance
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