综放回采巷道锚杆锚索互补协同支护技术研究

以某矿综采放顶煤工作面运输巷道的支护为研究对象,采用理论分析、数值模拟分析综合性研究方法,对锚杆锚索之间的互补协同性进行研究,并在此基础上,提出该矿同一水平回采巷道的优化支护参数。研究结果表明:当顶锚杆长度为2.4 m、间排距为1 m×1 m、预紧力为60 k N、锚索长度为7.3 m、间排距为2 m×3 m、预紧力为150 k N时,锚杆锚索具有最好的互补协同性,此时也具有最好的支护效果。