摘要
在民用飞机生产制造过程中,孔超差是出现较多的一类超差,常会引起应力集中、干涉等问题,对结构、强度影响较大。孔超差中较为典型的问题是短边距,孔径、孔位、孔数量超差,奇异孔、8字孔及多余孔。一般可考虑采用堵孔后重新排钉、加衬套、改用加大紧固件、借孔、制作特制零件等手段加以解决。该文基于国内某型民用飞机生产过程中出现的各类孔超差问题,概述了以上几种孔超差中典型问题的工程处置原则与方法,供相关工程人员参考。
出处
《科技创新导报》
2015年第20期62-62,共1页
Science and Technology Innovation Herald