摘要
飞翼布局飞行器拥有很高的气动效率,常规飞翼布局飞行器无法安装大襟翼,使得飞机的起降与巡航效率之间相互矛盾.设计一款机翼可以在空中向下折叠的飞行器,起飞降落阶段、机翼展开,使得飞机的起降距离减短:在巡航阶段,机翼折叠收起,减少阻力,提高巡航效率。对验证机进行FULENT气动分析,随着飞行速度的增加,折叠状态下的升阻比大于展开的状态,气动效果明显提升。
出处
《科技资讯》
2015年第16期3-4,共2页
Science & Technology Information
基金
中国民航大学研究生科技创新基金项目:项目名称:飞翼布局折叠机翼变体飞行器
项目编号:SY-1410