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全球航运业亟须向“供给侧创新”转变
被引量:
2
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摘要
金融危机后,全球航运业仍寄希望于中国需求端的强劲扩张.中国采用凯恩斯主义理论体系,秉持需求侧管理思路,也即通过各种财政、货币政策刺激社会总需求,使社会总需求迎合供给.依此,中国推出了4万亿刺激计划,通过财政政策强力刺激社会总需求.政策出台后,航运市场出现大幅反弹,但并未出现根本性反转,市场不改下行通道.
作者
韩军
机构地区
上海国际航运研究中心
出处
《中国远洋航务》
2015年第12期62-63,共2页
China Ocean Shipping Monthly
关键词
航运业
供给
创新
财政政策
航运市场
需求侧管理
金融危机
货币政策
分类号
F552.6 [经济管理—产业经济]
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中国远洋航务
2015年 第12期
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