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基于成本的直升机动稳定性试飞科目设计方法研究 被引量:1

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摘要 在"一机多型、系列发展"的直升机产业发展基本态势下,无论是原型机还是衍生机型都有在更短时间内以更少成本高效完成从研发到试验等的全过程的需求。为了在试飞环节降低成本,缩短周期,必须对现行试飞方法和科目选择方法进行优化,文章从直升机动稳定性科目入手,通过理论分析、模拟器飞行和实际试飞数据处理分析给出了一系列科目选择和设计的优化方法。
出处 《科技创新与应用》 2016年第1期19-20,22,共3页 Technology Innovation and Application
  • 相关文献

参考文献2

  • 1高正,陈仁良.直升机飞行动力学[M].科学出版社,2003.
  • 2Padfield,G.Helicopter Flight Dynamics[M].Blackwell Science,Oxford,1996.

共引文献4

同被引文献3

引证文献1

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