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改善操控性

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摘要 在LCV2015低碳排放车展上,吉凯恩展示了针对轻度混动车(MHEV)、插电式混动车(PHEV)及纯电动车(BEV)的新一代驱动技术。吉凯恩设计开发了2个eAxle电动驱动轴(单速变速eAxle和两速变速eAxle),并集成至BEV动力总成中。
出处 《汽车工程师》 2015年第11期6-6,共1页 Automotive Engineer
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