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基于斯特林发动机的第5代非核动力潜艇方案设计 被引量:1

Project Design of the 5th Generation of No-nuclear Submarine With Stirling Engine
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摘要 对于使用斯特林发动机的第5代非核动力潜艇,研究了不同排水量下的潜艇设计方案,得到了水下最大航速、水下经济航速、水下低噪声航速、水下不间断续航力、斯特林发动机需求功率等主要技战术性能指标之间的关系,并对不同水下排水量的潜艇设计方案进行了比较。本文对于使用斯特林发动机用于第5代非核动力潜艇设计具有参考价值。 Aimed at the 5th generation of no-nuclear submarine with the Stirling engine, the project designs of different submarine mass are investigated, relationships between maxmam underwater navigation velocity, economic underwater navigation speed, low noise underwater navigation speed, continuous underwater navigation speed, required power of the Stirling engine and other main technical and tactical performance parameters are obtained, as well as the project designs of different submarine mass are compared in this paper.
出处 《船电技术》 2015年第11期9-14,共6页 Marine Electric & Electronic Engineering
基金 教育部第47批归国留学人员科研启动基金 教外司留(2013)第1792号
关键词 第5代非核动力潜艇 斯特林发动机 方案设计 the 5th generation of no-nuclear submarine Stirling engine AIP project design
  • 相关文献

参考文献4

  • 1金尔寒.斯特林发动机的发动机技术[M].哈尔滨工程大学出版社,2009.
  • 2李大鹏.不依赖空气的潜艇动力装置[M].国防工业出版社.2015.
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同被引文献10

引证文献1

二级引证文献3

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