高速铁路桥梁承台大体积混凝土施工控制技术

城市化进程导致人口从农村大量迁移到城市,使得城市道路负担越发加重,我国为了缓解交通压力,大量的高速铁路投入到建设中,但是随着高速铁路的投入和使用,人们对高速铁路的桥梁建设技术,有了进一步的新要求。当前环境下,找到提高和控制高铁混凝土结构的温差(内外),预防由于温差原因造成的桥梁承台裂缝问题是施工建设中的关键环技术。