HUD在民用航空器上的应用研究

An application study of HUD on civil aircraft

引言 航空器高速飞行时，特别是在进近阶段，飞行员需不断低头查看驾驶舱仪表显示，以及时、准确掌握各种动态参数，还需时时关注外界状况，视线在驾驶舱仪表与机外持续转换。研究表明，由于人体生理机能限制，从查看驾驶舱仪表到观察外界的过程中，调整眼球聚焦才能适应视距和高度变化，在约0．8s的时间内看不清目标，反之亦然，于是便产生了内外视矛盾。