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盾构隧道控制测量及精度分析
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摘要
隧道工程是一个比较复杂的系统工程,隧道中测量控制点一般是以支线的形式进行布设,这样对测量工作的要求比较高,本文以武汉轨道交通江城大道至老关村站区间盾构为例阐述盾构控制测量及其精度分析。
作者
曾保国
熊文
机构地区
中交一公局桥隧工程有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2015年第10期201-203,共3页
关键词
盾构
控制测量
精度分析
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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参考文献
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3
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参考文献
2
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公路交通科技(应用技术版)
2015年 第10期
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