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盾构隧道控制测量及精度分析

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摘要 隧道工程是一个比较复杂的系统工程,隧道中测量控制点一般是以支线的形式进行布设,这样对测量工作的要求比较高,本文以武汉轨道交通江城大道至老关村站区间盾构为例阐述盾构控制测量及其精度分析。
作者 曾保国 熊文
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2015年第10期201-203,共3页
  • 相关文献

参考文献2

  • 1GB 5038-2008,城市轨道交通工程测量规范.
  • 2GB50446-2008.盾构法隧道施工与验收规范,2008.

共引文献3

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