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盾构法扩挖修建车站在地铁建设中的应用研究
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摘要
地铁建设中车站施工工期长、盾构区间施工工期短。最大程度发挥盾构机长距离快速掘进的优势,解决区间隧道和车站施工工期不协调的矛盾,是目前城市地下工程建设中的关键问题。盾构法扩挖修建车站施工方法具有建设速度快、安全性高、环境影响小、盾构机利用率高的特点,在地铁建设中逐渐被采用。分析盾构法扩挖修建车站工法特点,对常见的工法进行比选,研究施工中的关键技术问题,以期对类似工程提供参考及借鉴。
作者
陈发东
机构地区
山西交通职业技术宇院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2015年第10期252-254,共3页
关键词
盾构法
扩挖车站
工法比选
关键技术
分类号
U4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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公路交通科技(应用技术版)
2015年 第10期
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