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渝黔铁路夜郎河双线特大桥劲性骨架合龙
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摘要
2015年12月2日,中国中铁一局集团桥梁公司承建的渝黔铁路夜郎河双线特大桥劲性骨架顺利合龙。该特大桥属于客货共线桥梁,承载力要比普通铁路客运专线桥梁高40%左右,其贯入式大体积嵌岩拱座基础工艺为国内首创。
出处
《中国铁路》
2015年第12期90-90,共1页
China Railway
关键词
铁路客运
劲性骨架
特大桥
合龙
双线
中铁一局集团
客货共线
国内首创
分类号
U293.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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中国铁路
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