基于O2O的汽车后服务联盟模式研究

我国汽车后服务市场规模庞大且具有高盈利的潜力,但服务提供商各自为政的运营模式限制了我国汽车后服务产业的发展。针对该问题,本文借鉴O2O、云计算资源联盟理论、资源配置与调度理论,提出基于O2O的汽车后服务联盟模式,并对服务资源与用户需求进行建模。旨在实现信息共享,解决汽车后服务产业信息不对称导致服务效率、社会经济效益低下问题。